Dossier - Les engins de déplacement personnels motorisés ( EDPM)

Trottinette électrique, hoverboard, gyropode ou encore skate électrique, ces nouveaux modes de déplacement sont apparus depuis quelques années dans le paysage urbain. Ils sont aujourd’hui le porte étendard de la mobilité douce.

L’apparition et le développement de ces mobilités alternatives dans les villes se justifient par leur caractère pratique, écologique et économique. Mais cet essor rapide a fait émerger des comportements à risques par manque de pratique et de connaissances des règles. En octobre 2019, le Code de la route a donc établi de nouvelles règles de circulation. Centaure fait le point sur ces règles :

  • Au niveau de l’équipement

  • L’engin doit être bridé à 25 km/h, si cela n’est pas le cas, il faut se rapprocher du vendeur ou du constructeur.
  • Le port du casque est fortement recommandé en agglomération ou sur les voies vertes et les pistes cyclables.
  • Le port de vêtements et équipements réfléchissants est fortement recommandé et est obligatoire la nuit et le jour lorsque la visibilité est réduite.
  • L’EDPM doit être équipé d’un avertisseur sonore (arrêté du 22 juillet 2020), d’un système de freinage (21 juillet 2020), de feux de position avant et arrière (arrêté 24 juin 2020), de dispositifs rétro réfléchissants (catadioptres).

  • Sur la route

  • La circulation des EDPM sur le trottoir est interdite.
  • Il est possible de stationner les engins sur le trottoir à condition que cela ne gêne pas les autres usagers.
  • En agglomération, il est obligatoire de circuler sur les pistes et bandes cyclables lorsqu’il y en a. A défaut, les EDPM peuvent circuler sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 50 km/h.
  • Si plusieurs conducteurs d’EDPM circulent en même temps, il est strictement interdit de rouler côte-à-côte.
  • Le transport de passager est interdit même s’il s’agit d’un mineur.
  • Tout remorquage et transport de charges sont interdits, seul un sac de petite taille est autorisé au niveau du guidon.
  • Les enfants de moins de 14 ans n’ont pas le droit de conduire ces engins, et ceux même sous la supervision d’un adulte.
  • Il est interdit de porter à l'oreille des écouteurs ou tout appareil susceptible d’émettre du son, ou d’utiliser le téléphone tenu en main. Cela permet à l’usager de rester attentif à son environnement.
  • Les EDPM sont soumis au Code de la route, ils doivent donc respecter ses règles tels que les signalisations, les panneaux, les marquages au sol ou encore les règles de priorité.

  • L’assurance

    Au même titre que les voitures, les motos ou encore les scooters, les EDPM sont des engins terrestres à moteurs et sont soumis au principe d’obligation d’assurance. Une assurance responsabilité civile est obligatoire afin de garantir les dommages pouvant être causés à autrui.

L'actualité du groupe

Nos stagiaires donnent leur avis !

4,8/5

Laurent

Je viens de passer une journée qui m'a marquée tant elle était instructive, amusante ! 😃
La formation se passe super bien, l'accueil est très confortable (sièges, télévision, café...)

J'ai eu le plaisir de découvrir les limites d'une voiture, de l'adhérence et de l'importance des pneumatiques arrière etc.…

J'ai également pu utiliser mon véhicule dans le virage et en ligne droite et apprendre. C'était fabuleux, ça donne envie de partager avec des proches en même temps !

L'instructeur donne bien les consignes et est super 👌.

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RV Gelis

Un centre pour découvrir les bons comportements à adopter dans des situations difficiles sur la route

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Laurent Flament

Expérience super enrichissante ,à conseiller à tous.
Equipe pédagogique au top ,véhicules adaptés en excellent état.
avec 39 ans de permis ,je reconduit différemment.

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Béatrice Vignères

Expérience intéressante avec des personnes aimables et compétentes.
Beau cadre et belles installations.
A faire, c'est très bien !

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Ben Mac

Accueil chaleureux
Journée encadrée par des professionnels
Les conseils donnés sont très utiles et permettent de mieux appréhender les risques routiers
Les véhicules sont propres et bien entretenus
Il y a de bonnes adresses aux alentours pour se restaurer mais pensez à réserver tôt pour avoir une table

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Kilou Crapouille

Génial ! A faire absolument !
Franchement, il faudrait que tout bon conducteur qui se respecte fasse cette formation et également la rendre obligatoire aux jeunes conducteurs.

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Jacques Paradan

Une équipe au top, des mises en situation avec de vrais véhicules qui nous permettent en toute sécurité d'aborder la conduite.
Merci à toutes et tous pour cette excellente journée !

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Joël Pomies

Très bon accueil. Notre animateur, est un vrai pro dans son domaine.
Une journée qui permet de ne pas oublier que la conduite d'une voiture n'est pas une action anodine et surtout sans risque.

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Laure Oliveira

Que l'on soit jeune conducteur ou expérimenté, ce stage nous alerte sur les dangers de la vitesse lorsque la route est mouillée par exemple... sur l'importance d'avoir de bons pneus...
Le formateur que nous avons eu était vraiment à l'écoute et pédagogue.
La journée se déroule sans temps mort.
Expérience à recommander sans hésiter.

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Céline CERVERA

Un formateur très bien. Théorie appréciable car pas très longue, on passe assez rapidement à la pratique.
On prend conscience que le freinage sur route mouillée est assez compliqué rien qu'à 30 kms /h alors je n'ose imaginer à 100 kms/h …

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