Les accidents de trajets ont augmenté en 2018
Depuis 2015, selon le bilan de l’Assurance Maladie sur les risques professionnels, les accidents de trajet domicile-travail sont en constante augmentation (+ 4,3 % en 2017 et + 6,9 % en 2018).
Au total, 99 183 accidents de trajet sont survenus sur les routes de France en 2018 provoquant la mort de 283 personnes (+7,2 %), soit 19 victimes de plus que l’année précédente. Par ailleurs, ces accidents ont été à l’origine de 6 ,9 millions de jours d’arrêt (+6,2 %). Le seuil est désormais de plus de 5 accidents de trajet pour 1 000 salariés.
Cette hausse de la sinistralité s’explique notamment par les fortes chutes de neige survenues en février et mars 2018. L’augmentation du nombre d’accidents de trajets a été particulièrement importante dans les Pays de la Loire (+16 %), la région Centre, l’Ile-de-France, la Normandie et l’île de la Réunion (+11 % et +12 %). A l’inverse, seules l’Auvergne, la Guadeloupe et la Guyane ont vu leur nombre d’accidents de trajet diminuer.
La principale cause des accidents de trajet est la perte de contrôle d’un moyen de transport, enregistrée dans 57 % des cas. La voiture arrive en tête (48 %) suivi des deux-roues motorisés : motos, vélomoteurs, scooters (18 %). Les bicyclettes et patinettes sont présentes dans 7 % des cas. Le deuxième facteur d’accident est les chutes ou faux pas qui sont à l’origine de 30 % des accidents.
Pour limiter les risques, les entreprises peuvent sensibiliser leurs salariés aux risques routiers via des actions de sensibilisation (affiches prévention, télétravail...) ou des formations de conduite.
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L'actualité du groupe
Nos stagiaires donnent leur avis !
Laurent
Je viens de passer une journée qui m'a marquée tant elle était instructive, amusante ! 😃
La formation se passe super bien, l'accueil est très confortable (sièges, télévision, café...)
J'ai eu le plaisir de découvrir les limites d'une voiture, de l'adhérence et de l'importance des pneumatiques arrière etc.…
J'ai également pu utiliser mon véhicule dans le virage et en ligne droite et apprendre. C'était fabuleux, ça donne envie de partager avec des proches en même temps !
L'instructeur donne bien les consignes et est super 👌.
RV Gelis
Un centre pour découvrir les bons comportements à adopter dans des situations difficiles sur la route
Lire la suiteLaurent Flament
Expérience super enrichissante ,à conseiller à tous.
Equipe pédagogique au top ,véhicules adaptés en excellent état.
avec 39 ans de permis ,je reconduit différemment.
Béatrice Vignères
Expérience intéressante avec des personnes aimables et compétentes.
Beau cadre et belles installations.
A faire, c'est très bien !
Ben Mac
Accueil chaleureux
Journée encadrée par des professionnels
Les conseils donnés sont très utiles et permettent de mieux appréhender les risques routiers
Les véhicules sont propres et bien entretenus
Il y a de bonnes adresses aux alentours pour se restaurer mais pensez à réserver tôt pour avoir une table
Kilou Crapouille
Génial ! A faire absolument !
Franchement, il faudrait que tout bon conducteur qui se respecte fasse cette formation et également la rendre obligatoire aux jeunes conducteurs.
Jacques Paradan
Une équipe au top, des mises en situation avec de vrais véhicules qui nous permettent en toute sécurité d'aborder la conduite.
Merci à toutes et tous pour cette excellente journée !
Joël Pomies
Très bon accueil. Notre animateur, est un vrai pro dans son domaine.
Une journée qui permet de ne pas oublier que la conduite d'une voiture n'est pas une action anodine et surtout sans risque.
Laure Oliveira
Que l'on soit jeune conducteur ou expérimenté, ce stage nous alerte sur les dangers de la vitesse lorsque la route est mouillée par exemple... sur l'importance d'avoir de bons pneus...
Le formateur que nous avons eu était vraiment à l'écoute et pédagogue.
La journée se déroule sans temps mort.
Expérience à recommander sans hésiter.
Céline CERVERA
Un formateur très bien. Théorie appréciable car pas très longue, on passe assez rapidement à la pratique.
On prend conscience que le freinage sur route mouillée est assez compliqué rien qu'à 30 kms /h alors je n'ose imaginer à 100 kms/h …
