Le titre-mobilité actif depuis début 2022
Depuis le 1er janvier 2022, les entreprises peuvent proposer à leurs salariés des « titres mobilité » qui s’appliquent aussi bien aux carburants qu’à la recharge d’un véhicule hybride ou électrique ou à l’achat et à l’entretien des vélos.
S’inspirant du titre-restaurant, ce dispositif est un prolongement du forfait mobilité durable issu de la Loi d'Orientation des Mobilités (LOM du 24 décembre 2019).
Une nouveauté a également fait son apparition : depuis le 1er janvier, l’achat d’engins de déplacement personnel motorisés (scooter électriques, trottinettes, monoroues, gyropodes, skateboard,...) est éligible au forfait mobilités durables.
Les salariés peuvent ainsi utiliser leur titre-mobilité dans des entreprises ayant obtenu un agrément du Ministère et proposant l’un des services suivants :
- vente de cycles et cycles à pédalage assisté,
- vente de détail d'équipements pour cycles et cycles à pédalage assisté,
- entretien et réparation de cycles et cycles à pédalage assisté,
- vente de titres permettant l'accès à un stationnement sécurisé pour cycles,
- assurance pour cycles et cycles à pédalage assisté,
- location, quelle qu'en soit la durée, et mise à disposition en libre-service de cycles, cycles à pédalage assisté, engins de déplacement personnels, cyclomoteurs et motocyclettes,
- vente d'engins de déplacement personnels motorisés,
- services de covoiturage,
- location de véhicules électriques, hybrides rechargeables ou hydrogène en libre-service et accessibles sur la voie publique,
- vente de titres de transport en commun,
- vente de détail de carburants,
- vente d'alimentation ou recharge pour véhicules électriques, hybrides rechargeables ou hydrogène.
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L'actualité du groupe
Nos stagiaires donnent leur avis !
Laurent
Je viens de passer une journée qui m'a marquée tant elle était instructive, amusante ! 😃
La formation se passe super bien, l'accueil est très confortable (sièges, télévision, café...)
J'ai eu le plaisir de découvrir les limites d'une voiture, de l'adhérence et de l'importance des pneumatiques arrière etc.…
J'ai également pu utiliser mon véhicule dans le virage et en ligne droite et apprendre. C'était fabuleux, ça donne envie de partager avec des proches en même temps !
L'instructeur donne bien les consignes et est super 👌.
RV Gelis
Un centre pour découvrir les bons comportements à adopter dans des situations difficiles sur la route
Lire la suiteLaurent Flament
Expérience super enrichissante ,à conseiller à tous.
Equipe pédagogique au top ,véhicules adaptés en excellent état.
avec 39 ans de permis ,je reconduit différemment.
Béatrice Vignères
Expérience intéressante avec des personnes aimables et compétentes.
Beau cadre et belles installations.
A faire, c'est très bien !
Ben Mac
Accueil chaleureux
Journée encadrée par des professionnels
Les conseils donnés sont très utiles et permettent de mieux appréhender les risques routiers
Les véhicules sont propres et bien entretenus
Il y a de bonnes adresses aux alentours pour se restaurer mais pensez à réserver tôt pour avoir une table
Kilou Crapouille
Génial ! A faire absolument !
Franchement, il faudrait que tout bon conducteur qui se respecte fasse cette formation et également la rendre obligatoire aux jeunes conducteurs.
Jacques Paradan
Une équipe au top, des mises en situation avec de vrais véhicules qui nous permettent en toute sécurité d'aborder la conduite.
Merci à toutes et tous pour cette excellente journée !
Joël Pomies
Très bon accueil. Notre animateur, est un vrai pro dans son domaine.
Une journée qui permet de ne pas oublier que la conduite d'une voiture n'est pas une action anodine et surtout sans risque.
Laure Oliveira
Que l'on soit jeune conducteur ou expérimenté, ce stage nous alerte sur les dangers de la vitesse lorsque la route est mouillée par exemple... sur l'importance d'avoir de bons pneus...
Le formateur que nous avons eu était vraiment à l'écoute et pédagogue.
La journée se déroule sans temps mort.
Expérience à recommander sans hésiter.
Céline CERVERA
Un formateur très bien. Théorie appréciable car pas très longue, on passe assez rapidement à la pratique.
On prend conscience que le freinage sur route mouillée est assez compliqué rien qu'à 30 kms /h alors je n'ose imaginer à 100 kms/h …
