Corrèze : une route anti-verglas à Egletons

A Egletons, une route se déglace toute seule grâce à un système auto-chauffant.

L’hiver, les automobilistes doivent être particulièrement vigilants en cas de verglas sur les routes. Cette fine couche de glace transparente peut apparaître sur les routes dès que la température devient négative. Elle rend la route alors particulièrement dangereuse et peut causer de graves accidents. Pour limiter les risques, l’entreprise Eurovia a mis au point un système innovant intitulé « Power Road » permettant de déglacer les routes. A Egletons en Corrèze, la chaussée de la rue Martial Bergeal qui mène vers l’Ecole d’Application aux Métiers des Travaux Publics et le centre-ville a été réfectionnée pour utiliser ce procédé. Cette route auto-chauffante comprend un échangeur thermique situé dans le sol. Il est composé de tubes en polypropylène dans lesquels circule un fluide chauffé par le réseau chaleur de la ville. Au total, ce sont 120 mètres de route qui bénéficieront de ce système auto-chauffant. L’énergie emmagasinée dans les tuyaux permettra ainsi de chauffer la chaussée jusqu’à 60 °C et d’éviter la formation de verglas. Par ailleurs, le système « Power Road » est écologique, puisque les agents des routes n’auront plus à utiliser des sels routiers polluants pour déneiger la voirie. Enfin, l’été, la chaleur stockée pourra être utilisée pour alimenter des infrastructures situées à proximité tels que des bâtiments via des pompes à chaleur. Outre Egletons, le système « Power Road » devrait être expérimenté dans 6 autres sites en France.

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Le 2 juin dernier, le centre Centaure Occitanie a eu le plaisir de participer à une journée de reprise de guidon organisée par la préfecture de Haute-Garonne.

Nos stagiaires donnent leur avis !

4,8/5

Laurent

Je viens de passer une journée qui m'a marquée tant elle était instructive, amusante ! 😃
La formation se passe super bien, l'accueil est très confortable (sièges, télévision, café...)

J'ai eu le plaisir de découvrir les limites d'une voiture, de l'adhérence et de l'importance des pneumatiques arrière etc.…

J'ai également pu utiliser mon véhicule dans le virage et en ligne droite et apprendre. C'était fabuleux, ça donne envie de partager avec des proches en même temps !

L'instructeur donne bien les consignes et est super 👌.

RV Gelis

Un centre pour découvrir les bons comportements à adopter dans des situations difficiles sur la route

Laurent Flament

Expérience super enrichissante ,à conseiller à tous.
Equipe pédagogique au top ,véhicules adaptés en excellent état.
avec 39 ans de permis ,je reconduit différemment.

Béatrice Vignères

Expérience intéressante avec des personnes aimables et compétentes.
Beau cadre et belles installations.
A faire, c'est très bien !

Ben Mac

Accueil chaleureux
Journée encadrée par des professionnels
Les conseils donnés sont très utiles et permettent de mieux appréhender les risques routiers
Les véhicules sont propres et bien entretenus
Il y a de bonnes adresses aux alentours pour se restaurer mais pensez à réserver tôt pour avoir une table

Kilou Crapouille

Génial ! A faire absolument !
Franchement, il faudrait que tout bon conducteur qui se respecte fasse cette formation et également la rendre obligatoire aux jeunes conducteurs.

Jacques Paradan

Une équipe au top, des mises en situation avec de vrais véhicules qui nous permettent en toute sécurité d'aborder la conduite.
Merci à toutes et tous pour cette excellente journée !

Joël Pomies

Très bon accueil. Notre animateur, est un vrai pro dans son domaine.
Une journée qui permet de ne pas oublier que la conduite d'une voiture n'est pas une action anodine et surtout sans risque.

Laure Oliveira

Que l'on soit jeune conducteur ou expérimenté, ce stage nous alerte sur les dangers de la vitesse lorsque la route est mouillée par exemple... sur l'importance d'avoir de bons pneus...
Le formateur que nous avons eu était vraiment à l'écoute et pédagogue.
La journée se déroule sans temps mort.
Expérience à recommander sans hésiter.

Céline CERVERA

Un formateur très bien. Théorie appréciable car pas très longue, on passe assez rapidement à la pratique.
On prend conscience que le freinage sur route mouillée est assez compliqué rien qu'à 30 kms /h alors je n'ose imaginer à 100 kms/h …

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