Toulouse : un plan pour fluidifier le trafic dans la métropole

Le conseil de Toulouse a mis en place un grand plan de plus de 300 chantiers pour réduire les embouteillages sur le périphérique et dans la métropole.

Prendre le périphérique toulousain est souvent un calvaire pour les automobilistes en raison des nombreux embouteillages. Selon une étude réalisée par la société Inrix spécialisée dans les services de voiture connectée, chaque automobiliste a passé 130 heures coincé dans les bouchons à Toulouse en 2018. Pour mettre fin à ce désagrément, le conseil de Toulouse a lancé un grand Plan d’aménagement des Routes métropolitaines (Parm) qui prévoit 305 chantiers. Parmi les projets prioritaires, un pont sera construit à Saint-Jory au-dessus de la Garonne pour fluidifier le trafic sur le périphérique. La Voie Lactée qui relie l’aéroport à Beauzelle sera prolongée jusqu’à Aussonne. D’autre part, plusieurs routes seront réaménagées pour des questions de sécurité routière. C’est le cas de la route de Lavaur qui disposera d’un cheminement doux et d’une voie dédiée aux transports en commun. De la même manière, un tunnel et une passerelle consacrés aux modes doux seront construits sur la rue André Villet. En outre, la RD820 sera transformée sur plus de 16 km entre Toulouse et Saint-Jory. L’échangeur de Sesquières sera réaménagé et certaines portions du périphérique gagneront une voie supplémentaire. C’est le cas des axes Lespinet-Rangueil et Purpan-Le Palays qui passeront en 2x3 voies d’ici fin 2021. Par ailleurs, de nouvelles routes départementales seront créées : la RD975B à Saint-Orens, Labège et Auzielle ou encore la RD963 à Cornebarrieu qui reliera la RD1 à la RN224. Enfin, une chaussée sera construire pour relier la route de Revel à celle de Castres. Le Parm sera financé en partie par l’Etat, la région et le département. La totalité des travaux devrait prendre fin d’ici 2030.

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Nos stagiaires donnent leur avis !

4,8/5

Laurent

Je viens de passer une journée qui m'a marquée tant elle était instructive, amusante ! 😃
La formation se passe super bien, l'accueil est très confortable (sièges, télévision, café...)

J'ai eu le plaisir de découvrir les limites d'une voiture, de l'adhérence et de l'importance des pneumatiques arrière etc.…

J'ai également pu utiliser mon véhicule dans le virage et en ligne droite et apprendre. C'était fabuleux, ça donne envie de partager avec des proches en même temps !

L'instructeur donne bien les consignes et est super 👌.

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RV Gelis

Un centre pour découvrir les bons comportements à adopter dans des situations difficiles sur la route

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Laurent Flament

Expérience super enrichissante ,à conseiller à tous.
Equipe pédagogique au top ,véhicules adaptés en excellent état.
avec 39 ans de permis ,je reconduit différemment.

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Béatrice Vignères

Expérience intéressante avec des personnes aimables et compétentes.
Beau cadre et belles installations.
A faire, c'est très bien !

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Ben Mac

Accueil chaleureux
Journée encadrée par des professionnels
Les conseils donnés sont très utiles et permettent de mieux appréhender les risques routiers
Les véhicules sont propres et bien entretenus
Il y a de bonnes adresses aux alentours pour se restaurer mais pensez à réserver tôt pour avoir une table

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Kilou Crapouille

Génial ! A faire absolument !
Franchement, il faudrait que tout bon conducteur qui se respecte fasse cette formation et également la rendre obligatoire aux jeunes conducteurs.

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Jacques Paradan

Une équipe au top, des mises en situation avec de vrais véhicules qui nous permettent en toute sécurité d'aborder la conduite.
Merci à toutes et tous pour cette excellente journée !

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Joël Pomies

Très bon accueil. Notre animateur, est un vrai pro dans son domaine.
Une journée qui permet de ne pas oublier que la conduite d'une voiture n'est pas une action anodine et surtout sans risque.

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Laure Oliveira

Que l'on soit jeune conducteur ou expérimenté, ce stage nous alerte sur les dangers de la vitesse lorsque la route est mouillée par exemple... sur l'importance d'avoir de bons pneus...
Le formateur que nous avons eu était vraiment à l'écoute et pédagogue.
La journée se déroule sans temps mort.
Expérience à recommander sans hésiter.

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Céline CERVERA

Un formateur très bien. Théorie appréciable car pas très longue, on passe assez rapidement à la pratique.
On prend conscience que le freinage sur route mouillée est assez compliqué rien qu'à 30 kms /h alors je n'ose imaginer à 100 kms/h …

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